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美迫不及待欧盟希望以谈判方式解决空客、波音互诉案的想法看起来破灭了。参加了马尔姆斯特伦内会的一位欧洲官员指出,目前只要WTO一做出判决,美国就立即征税的可能性大增,而其时间点就在七月末或者八月初。“这么做,这届美国政府喜欢。”他说。而另一位官员则表示,美方的方式就是“先打,再谈。”

——劳动保障不到位,“以罚代管”现象普遍。一方面,平台从“网约工”身上获取了不菲的抽成。不少滴滴司机表示,在美团打车进入市场前,滴滴对司机的抽成比例是20%。“碰到拼车的单子,平台抽得更多,有时能达到50%。”刘虎说。另一方面,平台为追求服务质量,会通过催单、扣款等方式对劳动者进行管理。送餐员冯师傅对平台最不满的就是各种罚款规定:服务超时,罚;客户投诉,罚;工牌不端正,罚……“送一单外卖才赚8元钱,但超时罚款能达到100元到500元不等。”

这是第一方面,关于组合管理的一些思考。第二个方面,跟大家聊一下我理解当中的当前的市场。刚才我提了短期的情绪性,短期市场更多反映的是动物性的本能。什么情况下这个市场反映的是理性的东西呢?格雷厄姆说短期是投票器,长期是称重机。道理是一样的,我的框架里定义的短期是两个月以内,长期是指两个季度以上。现在基本上比较确定的是,第一,大家可能现在关注很多的是疫情什么时候会过去,全球范围两个月以内短期来讲这是无法确定拐点,无法预计拐点的。但是两个季度以上是很确定的,终究会过去的。而且比较确定的是中国已经过了疫情的拐点。第二,疫情本身对全球经济的影响会有多少。对于一季度或者是上半年来说,精确的数据是无法估量,是不知道的,但是明确知道的是什么呢?在疫情过去之后,经济终将回到正轨运行,对于中国来讲,目前肯定处在经济的波动率本身下降的过程当中,A股里面有越来越多的好公司,这个东西是确定的。这是关于疫情对于经济和公司的影响。第三,在受到短期疫情冲击的时候不确定的是中国或者是全球什么时候降息,降多少息,这是不知道的,但是方向是确定的。最后一个事情,落实到资产价格上,当前的价格包括美股连着暴跌了20%,进入了基础性的熊市,是不是反映了疫情的影响,在短期来讲是不知道的,所有的高点和低点事后才知道。但是知道的是放在全球来看,不管是从A股的绝对的价格来讲还是纵向来比目前A股的估值,仍然是全球低配的资产和估值相对有吸引力的资产。

此前欧盟和美方一方面互甩征税清单,一方面也都表达了希望谈判的想法。美国贸易代表莱特希泽在此前的声明中表示:“我们的最终目标是与欧盟达成一项协议,以终止所有与大型民用飞机无关的、与WTO规则不符的补贴。”他还强调,当欧盟结束这些有害补贴时,就可以解除美国征收的这些额外关税。

借今天这样一个机会,我就中国债券市场的发展、改革我与对外开放给大家做一个报告。到去年末中国债券市场的余额是86万亿,约合12.6万亿美元,这两天人民币又升值了,所以数算得有点不太对。在全球大概排在第三位。左边这张图是国际清算银行发布的各国债券市场规模的排序,前两天我看到一份报告,说2019年中国在债券市场的排位会超过日本,变成全球的第二大债券市场。中国债券市场的存量的规模与GDP的比也在逐渐提高,去年年底占到90%,中国债券市场的产品在不断创新,我们基础产品的种类已基本上与发达的债券市场相一致,主要的品种包括政府债券、金融债券、公司信用债券和资产支持类债券。交易工具也在不断地创新,除了传统的现状和质押式互换、买断式回购之外,还有债券借债以及人民币利率互换等利率衍生品。

中泰证券虽然不认可兰某主张的奖金数额,但其并未提交相应的统算依据与统算方法,亦未举证证明2017年度已对兰某预留尚未发放的奖金数额,且其认可兰某的工资明细与银行流水真实性,故本案中一审法院对于中泰证券公司应当支付兰某的暂扣奖金数额认定并无不妥。

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